top of page

Ремонт роллет в СПб и ЛО

 

Дежурный мастер:

- в Санкт-Петербурге: +7 921 932-52-46, +7 921 921-31-59

- в Кингисеппе, Гатчине, Пушкине, Красном Селе: +7 921 921-31-59

- во Всеволожске, Токсово, Кузьмолово, Сертолово: +7 921 932-52-46

- гарантийное письмо,

- заявка на ремонт.

 

Если сломались роллеты:

 

1. Опишите характер поломки по телефону, специалист по ремонту роллет сможет примерно оценить стоимость работ по ремонту и срок иполнения.

2. Сообщите адрес, по которому необходимо произвести ремонт роллет.

3. Подготовьте гарантийное письмо, если оплата за ремонт роллет будет производиться по безналичному расчету.

4. Обеспечьте присутствие уполномоченного лица для подписания акта о выполненных работах.

5. Сразу после диагностики, мастер сообщит стоимость ремонта роллет и приступит к работе после вашего согласия. Счет на оплату за работы вам пришлют в тот же день, либо на следующий по адресу электронной почты.

6. Оплатите счет в течение срока, указанного в гарантийном письме. Счет-фактуру и бухгалтерский экземпляр акта о выполненных работах мы отправим почтой обычным письмом. Ответом на это письмо отправьте нам второй экземпляр акта.

 

Краткий перечень неисправностей и способы их устранения смотрите ниже.

Не работает электродвигатель

 

  • нет напряжения, выбило пробки, обрыв силового кабеля - проверить напряжение на входе, заменить проводку.

  • сломан выключатель или устройство управления, сели батарейки в пульте ДУ - проверить напряжение на выходе выключателя или ГУ (устройство группового управления), заменить выключатель, ГУ или батарейки.

  • двигатель перегрелся и в нем сработал термодатчик, отключающий питание от двигателя - потрогать рукой вал в районе двигателя, если он горячий, то подождать несколько минут до остывания двигателя.

  • двигатель вышел из строя - проверить тестером напряжение на входе двигателя, если при подаче напряжения двигатель не вращается - заменить двигатель.

Заклинило полотно

 

  • полотно зажало в направляющих - аккуратно разжать торцы направляющих шин с внутренней стороны до нужной ширины.

  • полотно разъехалось и некоторые ламели задевают за короб или направляющие шины - отдать полотно в ремонт на замену поврежденных ламелей и боковых замков.

  • боковые замки ламелей выскочили из пазов и застряли в направляющих шинах - снять полотно и прочистить направляющие, заменить боковые замки.

  • оборван трос - заменить трос.

  • оборваны тяговые пружины (детали, которыми полотно прикреплено к валу) - заменить. Если отремонтировать надо срочно, то временно можно прикрутить к валу остатки старых тяговых пружин саморезами.

Не работает ригельный замок

 

  • вставьте ключ в замок до упора, прижмите концевой профиль полотна к упору внизу и попробуйте провернуть ключ. Не пытайтесь с усилием провернуть ключ, вы его сломаете.

  • забилась грязь внутрь замка - прочистить. Если роллета заперта, то замок высверливается, при этом может пострадать концевой профиль.

  • забилась грязь в боковые отверстия под запорную полосу (ригель) - прочистить отверстия.

  • замок не забит грязью, ключ вставляется до конца, но не поворачивается - разморозить ламель с замком по всей длине, возможен лед на запорных полосах.

На роллету упала сосулька!

 

  • замена короба, если полотно не пострадало.

  • замена роллеты целиком, если сосулька смяла короб, полотно и вал.

  • Facebook Clean
  • LinkedIn Clean
  • Google+ Clean

© 2015 ООО "Окнопарк"

 

Санкт-Петербург, Выборгская наб., д. 29, оф. 102

bottom of page